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Ford Mechaniker beim Anbringen einer Stoßstange

Ford senkt Ersatzteil-Preise für ältere Fahrzeuge

Preissenkungen um bis zu 25 Prozent

19.01.2026
  • Ford Customer Service Division (FCSD) reduziert Preise für über 6.000 Originalersatzteile für Fahrzeuge mit Baujahr bis 2019 um bis zu 25 Prozent
  • Preissenkungen unter anderem für häufig beschädigte Teile wie Stoßfänger, Kotflügel und Türen unterstützen Ford-Besitzer, Händler und freie Werkstätten
  • Neue Preisgestaltung macht Reparaturen erschwinglicher, sorgt für Werterhalt älterer Ford-Modelle und steigert die Nachhaltigkeit durch Verlängerung der Fahrzeuglebensdauer

KÖLN, 20. Januar 2026 – Ford reduziert die Endkundenpreise für viele Ersatzteile seiner älteren Fahrzeuggenerationen um bis zu 25 Prozent – einschließlich jener Teile, die am häufigsten bei Verkehrsunfällen und Kollisionen beschädigt werden.

Die jetzt gestartete Preisinitiative der Ford Customer Service Division (FCSD) für Ford-Originalersatzteile unterstützt die Besitzer von Millionen von Ford-Fahrzeugen, die bis einschließlich 2019 hergestellt wurden.

Autofahrer, freie Werkstätten und Reparaturzentren können so ältere Fahrzeuge mit hochwertigen Originalteilen für optimierte Sicherheit und Reparaturqualität zu erschwinglicheren Preisen reparieren und warten.

Zu den mehr als 6.000 Komponenten mit reduzierten Preisen gehören unter anderem Seitentüren, Türbleche, Stoßfänger und Kühlergrills sowie Scheinwerfer und andere Beleuchtungsteile für weit über 30 Modelle. Dazu zählen frühere Generationen beliebter Pkw und Pickups wie Fiesta, Focus, Mondeo, C-MAX, Kuga und Ranger.

„Wir unterstützen damit Millionen loyaler Ford-Kunden, die ihre älteren Ford-Modelle weiterhin schätzen und auf sie angewiesen sind, indem wir die in unserem Unternehmen erzielten Kostensenkungen an sie weitergeben“, sagte Dr. Wolfgang Voss, Vice President, FCSD Europe. „Ob es sich um das geliebte Familienauto handelt, dem man täglich den Weg zur Schule anvertraut, oder um ein geschätztes Fahrzeug, das zu besonderen Anlässen für ein Lächeln sorgt – unsere neue Preisgestaltung für Ersatzteile wird den Besitzern helfen, ihre Ford-Fahrzeuge über Jahre hinweg in einem Top-Zustand zu halten.“

Die Sicherstellung der Ersatzteilversorgung für ältere Fahrzeuge ist ein wichtiger Bestandteil des Engagements von Ford für Kunden in ganz Europa.

Ford-Daten zeigen beispielsweise, dass heute noch etwa 1,2 Millionen Fiestas, die zwischen 2008 und 2017 gebaut wurden, von Ford-Kunden in Europa gefahren werden.

Der erschwinglichere Zugang zu Ford Originalteilen bietet Vorteile für Kunden und Reparaturspezialisten, darunter:

  • Höhere Fertigungsqualität, die das endgültige Erscheinungsbild und die Farbübereinstimmung verbessert sowie die Montage schneller und präziser machen kann.
  • Erhalt höherer Wiederverkaufswerte für ältere Fahrzeuge.
  • Verbesserung der Nachhaltigkeitsbilanz, indem Reparaturen anstelle eines Fahrzeugwechsels gefördert werden, wo dies wirtschaftlich sinnvoll ist

Ford-Originalteile sind über autorisierte Ford-Teilehändler und Servicezentren in ganz Europa erhältlich.

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Rechtliche Hinweise/Fußnoten

* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.

[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.

[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).

[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.

[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.