Explorer - staatliche E-Auto Förderung
Keine unerwarteten Extras – Nur Ihr Lächeln!
Unser Service für Ihr Ford Fahrzeug1 durch qualifizierte Ford Service Mitarbeiter. Zuverlässig und ohne versteckte Zusatzkosten.
Instrumente, Warn- und Kontrollleuchten sowie Hupe: Funktion prüfen
Kupplung: Kupplungsspiel und Leichtgängigkeit prüfen
Windschutzscheibe, Scheibenwischer, Waschanlage: Funktion u. Zustand prüfen ggf. einstellen/reparieren/erneuern (gegen ges. Berechnung)
Außen- und Instrumentenbeleuchtung: Funktion prüfen
Service-Intervallanzeige: Nach jedem Ölwechsel zurücksetzen – wo vorhanden
Scheinwerfereinstellung: Funktion/Zustand prüfen und ggf. einstellen (Xenon Varianten gegen gesonderte Berechnung, Arbeitsposition 290991)
Sicherheitsgurte: Funktion/Zustand prüfen
Aktivkohlefilter: Erneuern
Nothilfeset: Verbandmaterial auf Verwendbarkeit prüfen Datum: Warndreieck und Warnweste (EN 471 – Pflicht seit dem 1. Juli 2014) auf Vorhandensein prüfen
PVC-Unterbodenschutz: Prüfung auf Beschädigung
Lenkung, Radaufhängung: Prüfen auf Undichtigkeit und Beschädigung (soweit einsehbar)
Motor, Getriebe: Prüfen auf Undichtigkeit und Beschädigung (soweit einsehbar)
Leitungen und Schläuche: Prüfen auf Undichtigkeit und Beschädigung (soweit einsehbar)
Kardanwelle, Hinterachse und Auspuffsystem: Prüfen auf Undichtigkeit und Beschädigung (soweit einsehbar)
Antriebswellen, Manschetten und Gleichlaufschiebegelenke: Prüfen auf Undichtigkeit und Beschädigung (soweit einsehbar)
Motor: Motoröl ablassen
Ölfilter: Ölfilter erneuern
Motoröl: Motoröl einfüllen
Scheibenwaschflüssigkeit: Füllstand prüfen, ggf. nachfüllen (Scheibenreiniger-Konzentrat)
Kühlflüssigkeit: Frostschutzwirkung prüfen, ggf. nachfüllen
Servolenkung: Füllstand prüfen, ggf. nachfüllen
Bremsflüssigkeit: Füllstand prüfen, ggf. nachfüllen
Batterie: Füllstand prüfen, ggf. nachfüllen
Batterie-Ladezustand: Prüfen
Aggregatantriebsriemen: Spannung und Verschleiß prüfen (soweit einsehbar)
Kraftstofffilter: Wasser ablassen (Dieselmotor)
Bremssättel, Bremsleitungen und Schläuche: Prüfen auf Dichtigkeit, Zustand und Befestigung (soweit einsehbar)
Räder/Reifen: Profiltiefe und Luftdruck prüfen
Reifenpannen-Soforthilfe-System: Reifen-Dichtmittelflasche Verwendbarkeitsdatum prüfen, ggf. erneuern
1 Für Privatkunden und Gewerbekunden mit Ford Pkw-Modellen oder NFZ-Modellen ab 5 Jahren. Bei allen teilnehmenden Ford Service Partnern. Ausgenommen sind: ST-Modelle, RS-Modelle, Mustang-Modelle sowie folgende Motoren: 2,5/3,0L Duratec V6, 2,8 l V6 24V, 2,5 l Duratec I5.
* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.
[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.
[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.
[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).
[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.
[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.